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高里程 防偏磨 更超值 采用四层带束层结构设计 >> 优化胎冠刚性，改善接地压力，有效提高磨耗 采用*EFC胎体技术 优化内轮廓 >> 更加有效控制接地压力及接地形状，胎面受力更均匀，防偏磨，更耐磨采用高磨耗的胎面配方 >> 提供优异的耐磨性能

高里程 防偏磨 更超值 采用四层带束层结构设计 >> 优化胎冠刚性，改善接地压力，有效提高磨耗 采用*EFC胎体技术 优化内轮廓 >> 更加有效控制接地压力及接地形状，胎面受力更均匀，防偏磨，更耐磨采用高磨耗的胎面配方 >> 提供优异的耐磨性能

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高里程

  • 耐磨胎面配方

防偏磨

  • EFC胎体技术优化内轮廓

更超值

  • 胎体可以多次翻新，使用寿命更长
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